半年多点的库存车能不能购买,需要注意什么?
来源:    发布时间: 2019-04-01 13:40   134 次浏览   大小:  16px  14px  12px

对于半年以上没有销售出去的汽车产品,已经属于库存车;尤其对于在中国本地生产的车型来说,毕竟,并不像进口车型可能需要最长两个月的订车和运输时间。

至于能不能买?俗话说一分价格一分货,对于库存车来说,买家已经有足够的理由进行平时不可能有的大幅砍价!因此,只要价格合适,就可以买!毕竟,库存车不能代表这台车的质量有问题、或者出现过事故等影响汽车品质的因素。

正如上面所说,库存车不代表这台车会有品质的问题!但是,这台车为什么销售不出去,我们在选择库存车是,也需要以更多的精力,去仔细的了解它的来龙去脉。它是为何出现库存的情况,要知道,任何车商在销售车辆时,肯定会以选择现车销售。毕竟,他们肯定会规避一些影响自己利润收入的情况,如果这款车普遍滞销的话,还能理解。但如果每月都有不错销量的车型,这台车还有半年以上没有销售出去,那肯定有莫名的原因!

其实,如果可以排除事故和车辆具有产品品质方面的问题的话,库存车当然是可以选择的。前提是只要价格合适!

在选择一台产品没有品质事故问题的库存车时,一般要处理几个方面才能安全的驾驶。首先是轮胎;一台库存车在长时间停放时,轮胎长时间以一个角度接触地面,这时轮胎会产生形变,并且这种形变几乎无法通过正常使用恢复。只有通过更换全新轮胎来解决这个问题。当然如果是一些试驾车等经常驾驶的车辆,这一点可以不用担忧,也不用理会。

另外,那就是全车的油水了。对那些长时间停放的库存车各种油水之中长时间不循环,自然而然的会产生沉淀,而长时间没有得到润滑的机械部件,也需要品质更优良的机油润滑。刹车油在长时间使用和在车内存放之后,其中的含水量随之增加,进而影响刹车性能。其他的油水,只有玻璃水没有十分的必要更换,其他的都有必要更换。

至于其他的车门密封、各种基座、连杆的橡胶件,其实没有必要更换。哪怕在室外长达半年的长期停放,橡胶件出现问题的可能性也是比较少的。不信你看看天津港那么多进口车型,两个月的停放也都是在室外。而你自己的汽车产品,在长期驾驶之后,除了底盘和机架做缓冲作用的橡胶件外,车门密封胶条也不会出现什么问题。

这里总结下,如果可以确定车辆没有事故,产品品质上没有问题的话,库存车是可以购买的;价格还更便宜,反正我愿意。但购车之前要求销售商进行全车油液给予更换,四轮轮胎给予更换,并给予更全面的全车检查才好。